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重磅|陳虹證實(shí)奧迪入股上汽大眾 上汽奧迪2022年首發(fā)

2018-06-26   來(lái)源:   評(píng)論:0
摘要:6月25日,上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹在上汽集團(tuán)2017年度股東大會(huì)上,回答投資人提問(wèn)時(shí)透露:“奧迪已經(jīng)在上汽大眾持股1%。”
  文:先進(jìn)制造業(yè)公眾號(hào)綜合自愉觀車(chē)市、界面
  上汽奧迪成了!
  6月25日,上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹在上汽集團(tuán)2017年度股東大會(huì)上,回答投資人提問(wèn)時(shí)透露:“奧迪已經(jīng)在上汽大眾持股1%。”
  愉觀車(chē)市從天眼查APP查到,6月份,上汽大眾的股權(quán)已悄悄變更,其中,奧迪已經(jīng)正式持有上汽大眾1%股權(quán),雖然持股比例不高,僅屬于象征性持股,但這意味著,上汽大眾已經(jīng)可以生產(chǎn)掛有上汽奧迪商標(biāo)的汽車(chē)產(chǎn)品。
  上汽大眾的股份由此變更為:上汽集團(tuán)持有50%,德國(guó)大眾持有38%,大眾中國(guó)持有10%,奧迪股份有限公司和斯柯達(dá)汽車(chē)公司各持有1%。
  實(shí)際上,早在2016年3月份,上汽集團(tuán)、大眾汽車(chē)集團(tuán)及其全資子公司斯柯達(dá)汽車(chē)在捷克簽署諒解備忘錄后,斯柯達(dá)即象征性持股1%上汽大眾,并加快在華推出多款SUV產(chǎn)品以及新能源汽車(chē)。
  而奧迪入股上汽大眾,同樣意味著上汽奧迪已敲定。
  之前,有消息稱(chēng)上汽奧迪第一款車(chē)型或?qū)⒃?022年初上市,可以說(shuō),奧迪入股上汽大眾正當(dāng)時(shí)。
  據(jù)此前界面報(bào)道,上汽奧迪國(guó)產(chǎn)車(chē)型已有明確排期,A7很可能是上汽奧迪的首款本土化生產(chǎn)的車(chē)型。
  “未來(lái)上汽奧迪將有多款國(guó)產(chǎn)車(chē)型,A7只是其中先行的一款。”
  界面汽車(chē)發(fā)現(xiàn),上汽奧迪首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型是A7并非空穴來(lái)風(fēng)。上汽奧迪在輝昂國(guó)產(chǎn)之際,事實(shí)上就獲得了A7車(chē)型平臺(tái)MLB Evo的生產(chǎn)能力,目前上汽所需要做的,恰恰是A7所需要的國(guó)產(chǎn)零部件的設(shè)計(jì)和認(rèn)證。這與前述消息人士的說(shuō)法不謀而合。
  無(wú)獨(dú)有偶,據(jù)大眾官網(wǎng)顯示,現(xiàn)任奧迪品牌C級(jí)、D級(jí)SUV和跨界車(chē)型產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Fred Schulze將接替馮克定在上汽大眾的職務(wù),負(fù)責(zé)上汽大眾的制造、物流和產(chǎn)品管理業(yè)務(wù)。
  如果A7投產(chǎn),將為奧迪在與奔馳和寶馬競(jìng)爭(zhēng)細(xì)分市場(chǎng)的過(guò)程中,搶得一部分先手。
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